Le P'tit Zink 12 !

C'est pas nul, c'est suicidaire

ca glissouille c'est rigolo

Mais j'avais le coeur qui battait dans le bout de mes doigts

Surtout en jean et gants Racing aérés

Ha ben c'est malin... si Whip savait ça !

Bon alors il y a eu des courageux pour faire l'hivernale motojournal hier?

Ça va pas la tête ?

-14°c au petit matin à Valay hier

Oui c'était à peut près ça aussi à Arc.
J'aime bien la moto, j'aime bien les conditions difficiles mais y'a une limite quand même

D'ailleurs j'ai du emmener ma bagnole à nouveau à la concession pour un voyant d'injection et d'après l'avis unanime du chef d'atelier et du mécano, ils peuvent rien faire, parce que c'est la vanne EGR qui gèle (placée juste sous le capot).
Ils l'ont réchauffée et j'ai pu faire 5 km avant que ça recommence.
Yaurait comme un défaut de conception sur ce moteur à mon humble avis

Tu la démontes !!! C'est juste un truc bon à tomber en panne de toute façon

Je pensais plutôt à l'enrouler dans de l'isolant de plomberie, même si la forme est un peu zarbi.

Elle sert à quoi cette vanne ?

Whiplash a écrit:D'ailleurs j'ai du emmener ma bagnole à nouveau à la concession pour un voyant d'injection et d'après l'avis unanime du chef d'atelier et du mécano, ils peuvent rien faire, parce que c'est la vanne EGR qui gèle (placée juste sous le capot).
Ils l'ont réchauffée et j'ai pu faire 5 km avant que ça recommence.
Yaurait comme un défaut de conception sur ce moteur à mon humble avis

D'après les symptômes que tu décris ci-dessus, tu ne crois pas que tu devrais changer ton filtre à gas oil ????????,

la voiture est neuve , comme le dit le garagiste c'est a cause du froid : la bm d'un colegue lui a fait la meme chose ce matin sur l'autoroute : un glacon dans le gazoil

@Stemor: le filtre a gasoil a été changé il y a 10 jours la première fois que je l'ai ramenée.

@Perenoël: Elle est de 2006

@Ponpon: aucune idée ^^

Ponpon a écrit:Elle sert à quoi cette vanne ?

C'est une sorte de SAS, qui sert pour l'antipollution, ça rebalance une (petite) partie des gazs d'échappement dans l'admission à faible régime.

C'est la grande panne des voitures modernes

Bah au final j'ai acheté un 4x4 pour rouler dans la neige mais qui ne marche pas en desosus de zero. Je ne vois pas où est le problème

Whiplash a écrit:Bah au final j'ai acheté un 4x4 pour rouler dans la neige mais qui ne marche pas en desosus de zero. Je ne vois pas où est le problème

Whiplash a écrit:Bah au final j'ai acheté un 4x4 pour rouler dans la neige mais qui ne marche pas en desosus de zero. Je ne vois pas où est le problème

Ca y est, tu l'aimes pas cette voiture !!!

Whiplash a écrit:Bah au final j'ai acheté un 4x4 pour rouler dans la neige mais qui ne marche pas en desosus de zero. Je ne vois pas où est le problème

En version courte, tu as bien résumé la situation telle que tu dois l'exposer au concessionnaire de la marque.......

une petite pensée pour Pyt :
pas de regrets ?c'est ton dernier mot ?






Private joke

A mon avis c'est ton gasoil qui a gelé...

J'ai pas trouvé chez Bricomarché je me demande si il n'y aurait pas des additifs "grand froid" à rajouter dans le résé.

Chez nous on change carrément de carburant pour les grands froids, le seul souci du carburéacteur utilisé alors, c'est qu'il est plus sec, et donc use les moteurs bien plus vite, gaffe alors avec les additifs.