Azur
+12
MINIDRAGON
moto25
Whiplash
monocylindrix
Vroum,Vroum
Dahut
*vAnOu*
Mikaël
Khastarax
Shiva39
BigSteack
Ponpon
16 participants
Page 2 sur 4
Page 2 sur 4 • 1, 2, 3, 4
Re: Azur
Et oui Khast est manceau alors c'est notre fournisseur officiel de rillettes
Ponpon- Bouffeur de Trail Italien
- Nombre de messages : 11334
Age : 45
Localisation : Arc-Lès-Gray
Humeur : Envie de voyage
Moto : Superduke 990
Date d'inscription : 12/09/2008
Re: Azur
BIENVENUE chez les bucherons Aude.... et remets toi vite..!!!
LE PATER- Lime le cadre
- Nombre de messages : 1208
Age : 65
Localisation : DIJON
Moto : Cannes Anglaise SMR 690
Date d'inscription : 13/09/2008
Re: Azur
mai 2006, ma première motocyclette (excellent pour commencer!) :
2007, un gsr K7 noir mat :
2008, un gsr K8 noir brillant :
A VENDRE!!!
vivement la prochaine...
2007, un gsr K7 noir mat :
2008, un gsr K8 noir brillant :
A VENDRE!!!
vivement la prochaine...
Invité- Invité
Re: Azur
Le GSR tout en noir il claque
Ponpon- Bouffeur de Trail Italien
- Nombre de messages : 11334
Age : 45
Localisation : Arc-Lès-Gray
Humeur : Envie de voyage
Moto : Superduke 990
Date d'inscription : 12/09/2008
Re: Azur
C'est d'ailleurs dans cette seule couleur que je le trouve chouette, ils ont parfois du mal avec les couleurs chez suz !
Re: Azur
et tu veux prendre quoi par la suite? azur!
monocylindrix- Attaque la bande de peur
- Nombre de messages : 655
Age : 46
Localisation : cresancey Hte saone
Humeur : je penche donc je suis.
Moto : KTM Duke 2
Date d'inscription : 22/11/2008
Re: Azur
Ponpon a écrit:Le GSR tout en noir il claque
oui et en plus, elle ne roule pas trop mal cette mob' : un vrai vélo!
bon vous allez dire que je radote, mais le gsr full black est à vendre!
monocylindrix >
Azur a écrit:
je ne sais pas encore
j'espère que je pourrai reprendre la saison 2009 trankilou (à cause de mon genou), et ensuite on verra... grouikkk
les idées ça n'est pas ce qu'il me manque , mais après, c'est juste une question de budget
Invité- Invité
Re: Azur
Whip > pour 2009, suzuk' innove avec de nouveaux coloris :
http://www.suzuki-moto.com/pages/gamme/modele.php?idmodele=81&id=5
le blanc est pas trop mal, juste dommage : la couleur du cadre (ils auraient dû le faire en gris assorti aux platines)
mais le gsr full black reste à mon sens la plus jolie
d'ailleurs cette couleur est toujours à la mode pour 2009!
http://www.suzuki-moto.com/pages/gamme/modele.php?idmodele=81&id=5
le blanc est pas trop mal, juste dommage : la couleur du cadre (ils auraient dû le faire en gris assorti aux platines)
mais le gsr full black reste à mon sens la plus jolie
d'ailleurs cette couleur est toujours à la mode pour 2009!
Invité- Invité
Re: Azur
Deux GSR au même endroit et au même moment... ca a du déchirer le continuum espace temps..... obligé....
Re: Azur
ben surtout que c'était les deux miens! (mon ancien K7 et mon nouveau K 8 )
le hic c'est que c'était toujours le même âne au guidon...
le hic c'est que c'était toujours le même âne au guidon...
Invité- Invité
Re: Azur
2KK a écrit:ah mais que vois -je il y a une sacrée marge de peur sur les gommards des 2 breles.
ouiiii
quand j'ai dit que j'étais une débutante...
Invité- Invité
Re: Azur
BT014 => oui! super pneu!
je ne mets plus que ça comme gommard! (bientôt plus pour longtemps)
je ne mets plus que ça comme gommard! (bientôt plus pour longtemps)
Invité- Invité
Re: Azur
Azur a écrit:BT014 => oui! super pneu!
je ne mets plus que ça comme gommard! (bientôt plus pour longtemps)
va falloir élargir ton budget parce que les BT016 les remplacent ....
Re: Azur
oui merci, je sais!
mais bon, j'espère aussi pouvoir faire un peu plus de bornes avec le BT016 lorsque je l'utiliserai...
la mob' est chaussée à neuf en BT014 (et à vendre ). D'ici à changer le train, j'ai le temps de venir voir (surtout que c'est l'hiver! )
mais bon, j'espère aussi pouvoir faire un peu plus de bornes avec le BT016 lorsque je l'utiliserai...
la mob' est chaussée à neuf en BT014 (et à vendre ). D'ici à changer le train, j'ai le temps de venir voir (surtout que c'est l'hiver! )
Invité- Invité
Re: Azur
je fais en moyenne 3500km maxi avec un BT014 AR en le dégommant jusqu'au bout du bout (quasi à la corde)
je change 2 arrières pour 1 avant
(et à chaque fois que je change, je descend exprès à Besançon!)
en théorie, et pour être dans les clous vis-à-vis des forces de l'ordre (par rapport à mes témoins d'usure), je devrais changer l'AV en même temps que l'AR...
cependant comme je ne suis pas crésus, et à chaque fois j'use le BT014 AV en pointe (bon sur le milieu/mort sur les côtés), du coup, je ne change l'AV qu'une 1 fois sur 2.
je n'ai pas d'action chez Bridge' (même s'ils m'envoient parfois des cadeaux ) mais j'aime beaucoup ce gommard. Il me convient tout à fait. Je lui reproche le grip sous la pluie (là faut bien avouer que c'est de la daube... mais de toute façon ça tombe bien car j'ai horreur de rouler quand il pleut! ) et la longévité (mais bon c'est pareil, j'ai pas encore trouvé de pneu "tendre" capable de tenir 20000 bornes...)
pour le dernier train que j'ai changé y a pas longtemps, je me suis dit "pourquoi pas essayé le BT016?" quand j'ai vu l'écart de prix et sachant que j'allais revendre ma meule, j'ai décidé de remettre un train BT014, simple et efficace. Et de surcroit c'est un atout pour l'acheteur puisque c'est la monte d'origine du gsr et que le BT014 permet de bien prendre ses marques sur la machine, tout en confiance.
Enfin, je ne suis pas une pro, bien loin... au contraire! Mais c'est mon avis et mon ressenti pour ce pneu (dont j'ai déjà pu fusiller quelques trains )
J'imagine qu'il doit aussi être un bon compromis pour quelqu'un qui utilise sa moto à la fois sur route et sur piste...
je change 2 arrières pour 1 avant
(et à chaque fois que je change, je descend exprès à Besançon!)
en théorie, et pour être dans les clous vis-à-vis des forces de l'ordre (par rapport à mes témoins d'usure), je devrais changer l'AV en même temps que l'AR...
cependant comme je ne suis pas crésus, et à chaque fois j'use le BT014 AV en pointe (bon sur le milieu/mort sur les côtés), du coup, je ne change l'AV qu'une 1 fois sur 2.
je n'ai pas d'action chez Bridge' (même s'ils m'envoient parfois des cadeaux ) mais j'aime beaucoup ce gommard. Il me convient tout à fait. Je lui reproche le grip sous la pluie (là faut bien avouer que c'est de la daube... mais de toute façon ça tombe bien car j'ai horreur de rouler quand il pleut! ) et la longévité (mais bon c'est pareil, j'ai pas encore trouvé de pneu "tendre" capable de tenir 20000 bornes...)
pour le dernier train que j'ai changé y a pas longtemps, je me suis dit "pourquoi pas essayé le BT016?" quand j'ai vu l'écart de prix et sachant que j'allais revendre ma meule, j'ai décidé de remettre un train BT014, simple et efficace. Et de surcroit c'est un atout pour l'acheteur puisque c'est la monte d'origine du gsr et que le BT014 permet de bien prendre ses marques sur la machine, tout en confiance.
Enfin, je ne suis pas une pro, bien loin... au contraire! Mais c'est mon avis et mon ressenti pour ce pneu (dont j'ai déjà pu fusiller quelques trains )
J'imagine qu'il doit aussi être un bon compromis pour quelqu'un qui utilise sa moto à la fois sur route et sur piste...
Invité- Invité
Re: Azur
Tu viens jusqu'à Besac pour changer tes pneus ? Tu vas chez qui ?
Ponpon- Bouffeur de Trail Italien
- Nombre de messages : 11334
Age : 45
Localisation : Arc-Lès-Gray
Humeur : Envie de voyage
Moto : Superduke 990
Date d'inscription : 12/09/2008
Re: Azur
Ponpon a écrit:Tu viens jusqu'à Besac pour changer tes pneus ? Tu vas chez qui ?
la réponse m'intéresse .....
Re: Azur
Ponpon a écrit:Tu viens jusqu'à Besac pour changer tes pneus ? Tu vas chez qui ?
euhhh j'ai le droit de faire de la pub???
Invité- Invité
Re: Azur
Encore heureux
Ponpon- Bouffeur de Trail Italien
- Nombre de messages : 11334
Age : 45
Localisation : Arc-Lès-Gray
Humeur : Envie de voyage
Moto : Superduke 990
Date d'inscription : 12/09/2008
Page 2 sur 4 • 1, 2, 3, 4
Page 2 sur 4
Permission de ce forum:
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum