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Message par Whiplash Mar 20 Jan - 0:28

Il ne faut pas mettre sur le même pied la responsabilité individuelle des participants et celle des organisateurs. Imaginons 20 participants, en cas d'accident tu as 1 chance sur 20 d'en être responsable (je schématise pour simplifier le raisonnement), donc ça reste raisonnable. Quand tu es organisateur, la "victime" va poursuivre, par exemple, celui qui lui a roulé dessus et aussi l'organisateur, à qui il sera reproché par exemple de n'avoir pas assez brieffé les participants etc...
La responsabilité de l'orga sera recherchée (éventuellement) dans chaque accident, donc statistiquement plus fréquemment Wink

Pour ce qui est de la décharge de responsabilité, elle est valable en principe, mais si un manquement aux règles de sécurité ( c'est très vite fait) est invoqué elle ne sera pas un rempart absolu. Elle est indispensable en tous cas !

J'ai tendance à rejoindre l'avis de moto25: c'est une activité réellement "à risques" et se lancer là dedans sans structure juridique, et sans expérience, bien perso... je le ferais pas Smile

Une solution alternative serait peut etre de contacter un prestataire "habitué" et de négocier un prix de groupe !
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Message par morlanus Mar 20 Jan - 0:46

Quand on fait une journée piste on signe généralement une décharge dans la quelle on renonce toute poursuite ou un truc du genre. Apres si tu prends un pack (ambulance, medecin, commissaire...) fournit par le circuit, j'imagine qu'ils sont "organisés" que tu as pas a trop a te soucier de qui est où, qui fait quoi... Bon ça faut voir avec le circuit meme.
Généralement ces journées servent à financer une team, en plus de gagner un peu de sousous ça permet aussi de se faire connaitre, ça aide à trouver des sponsors.
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Message par Invité Mar 20 Jan - 0:54

Whiplash a écrit:J'ai tendance à rejoindre l'avis de moto25: c'est une activité réellement "à risques" et se lancer là dedans sans structure juridique, et sans expérience, bien perso... je le ferais pas Smile

Une solution alternative serait peut etre de contacter un prestataire "habitué" et de négocier un prix de groupe !

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Message par morlanus Mar 20 Jan - 0:58

Azur a écrit:
Whiplash a écrit:J'ai tendance à rejoindre l'avis de moto25: c'est une activité réellement "à risques" et se lancer là dedans sans structure juridique, et sans expérience, bien perso... je le ferais pas Smile

Une solution alternative serait peut etre de contacter un prestataire "habitué" et de négocier un prix de groupe !

+1!

C'est deja un prix de groupe, ça m'étonnerais qu'un habitué te fasse un prix juste pour tes beaux yeux Smile
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Message par Whiplash Mar 20 Jan - 1:07

Si un orga dispose de 100 places et que tu lui amènes 30 gugusses d'un coup, alors qu'il est pas sur d'être au taquet, ca doit pouvoir jouer, pas dans des proportions folles mais un truc genre 10% quoi.
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Message par morlanus Mar 20 Jan - 1:13

Whiplash a écrit:Si un orga dispose de 100 places et que tu lui amènes 30 gugusses d'un coup, alors qu'il est pas sur d'être au taquet, ca doit pouvoir jouer, pas dans des proportions folles mais un truc genre 10% quoi.

Il me semble que ça se fait ou faisait, mais j'ai l'impression que la piste se "démocratise" et que les oraganismes font le plein tres tot. pt etre qu'en hors saison c'est plus jouable. Je demanderais a l'occase.
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Message par Whiplash Mar 20 Jan - 1:36

Oui sinon faut attendre que ce ne soit plus à la mode Razz
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