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Stage de perfectionnement ?

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Stage de perfectionnement ? - Page 2 Empty Re: Stage de perfectionnement ?

Message par Ponpon Mar 9 Fév - 11:33

Pas du tout, il suffit de prendre des routes où rouler à 90km/h est un exploit Smile
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Message par Whiplash Mar 9 Fév - 12:15

Lapinou a écrit:Vus la pression répressive qui est exercé sur les motards, vous êtes sans doute dans le vrai : bientôt le seul endroit sur la route où on pourra faire autre chose que ce trainer la bite, ça sera un circuit. Stage de perfectionnement ? - Page 2 722985

Certes mais on peut se trainer la bitte sur circuit aussi..... j'ai des noms What a Face
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Message par moto25 Mar 9 Fév - 19:22

MINIDRAGON a écrit:
morlanus a écrit:
Whiplash a écrit:Disons que faire de la piste ça fait progresser sur piste mais que c'est tellement différent de la conduite sur route que je ne pense pas que les techniques apprises soient d'une quelconque utilité dans le "monde réel".
Pour résumer:
-Pour progresser sur piste faut faire de la piste.
-Pour progresser sur route faut faire de la route.

Je suis assez daccord avec Whip, pour preuve je me suis jamais autant trainer sur route depuis que je fais de la piste geek

pareil geek

pas d'accord.
ok je roule pas vite sur route depuis que je fais de la piste mais pour une question de "peur" car j'avais une impression d'insécurité sur la route mais à part ca j'ai fait des progres sur route en ayant fait de la piste.
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Message par moto25 Mar 9 Fév - 19:26

Lapinou a écrit:Oui mais bon, jusqu'à présent j'ai fait un entrainement de judoka avec la 600 : j'ai appris à tomber. Crying or Very sad
Maintenant que je sais faire et que j'ai un gros jouet tout neuf, j'aimerai passer à autre chose Stage de perfectionnement ? - Page 2 417804

t'as une FZ1 ?

quelques photos à bresse quand j'avais encore la FZ1 :
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Message par Whiplash Mar 9 Fév - 19:50

moto25 a écrit:
MINIDRAGON a écrit:
morlanus a écrit:
Whiplash a écrit:Disons que faire de la piste ça fait progresser sur piste mais que c'est tellement différent de la conduite sur route que je ne pense pas que les techniques apprises soient d'une quelconque utilité dans le "monde réel".
Pour résumer:
-Pour progresser sur piste faut faire de la piste.
-Pour progresser sur route faut faire de la route.

Je suis assez daccord avec Whip, pour preuve je me suis jamais autant trainer sur route depuis que je fais de la piste geek

pareil geek

pas d'accord.
ok je roule pas vite sur route depuis que je fais de la piste mais pour une question de "peur" car j'avais une impression d'insécurité sur la route mais à part ca j'ai fait des progres sur route en ayant fait de la piste.

Oula attention, faut pas confondre "être plus rapide sur des tronçons type spéciale connus par coeur" parce que t'as appris à freiner tard, accélérer tôt et perdre moins de temps dans des virages; et apprendre à conduire (éventuellement vite) en toute sécurité sur tout type de route et de revêtement. Ca ya que l'expérience et les dizaines de milliers de kilomètres dans toutes les conditions qui peuvent l'apporter.
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Message par Lapinou Mar 9 Fév - 20:46

moto25 a écrit:
Lapinou a écrit:Oui mais bon, jusqu'à présent j'ai fait un entrainement de judoka avec la 600 : j'ai appris à tomber. Crying or Very sad
Maintenant que je sais faire et que j'ai un gros jouet tout neuf, j'aimerai passer à autre chose Stage de perfectionnement ? - Page 2 417804

t'as une FZ1 ?

quelques photos à bresse quand j'avais encore la FZ1 :
http://picasaweb.google.fr/antez38/BresseFZ1JauneFFM?feat=directlink

Amusant, moi qui ai déjà peur de tomber en bas de la moto quand j'ai la moitié d'une fesse en dehors de la selle, faudra me torturer pour que je me mette entièrement a coté comme ça !!! mrgreen
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Message par Lapinou Mar 9 Fév - 21:02

Whiplash a écrit:


Oula attention, faut pas confondre "être plus rapide sur des tronçons type spéciale connus par coeur" parce que t'as appris à freiner tard, accélérer tôt et perdre moins de temps dans des virages; et apprendre à conduire (éventuellement vite) en toute sécurité sur tout type de route et de revêtement. Ca ya que l'expérience et les dizaines de milliers de kilomètres dans toutes les conditions qui peuvent l'apporter.

Bon, on en revient toujours au même point : faut que je roule plus pour gagner plus... d'expérience silent .
Ca tombe bien, comme tous le monde m'a emmerdé au taf aujourd'hui, j'ai posé 1 semaine d vacance du 28 février au 7 mars, ça fait 2 week end pour rouler. Je surveillerai le sujet "balade" pour essayer de m'incruster dans une de ces week end là.
Faut juste espérer qu'il n'y est pas un gros coup de neige, comme l'année dernière : le 6 mars, il était tombé 61 cm d'un coup... bon faudra être vraiment maudit des glands pour y avoir droit 2 année de suite.
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... ou juste habiter à Montécheroux Stage de perfectionnement ? - Page 2 281566
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Message par Whiplash Mar 9 Fév - 21:56

Bah 61cms c'est rien du tout clown
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Message par Lapinou Mar 9 Fév - 22:04

C'est pas ce que me disait ta ta femme l'autre jour quand... heu non rien. Stage de perfectionnement ? - Page 2 18278

Non, c'est ne farce clown d'ailleurs elle fonctionne aussi très bien avec les sœurs et les hamsters silent
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Message par pyt Mar 9 Fév - 22:10

Surtout que Whip n'a pas de femme Razz
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Message par Ponpon Mar 9 Fév - 22:11

Ni de hamster geek
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Message par Lapinou Mar 9 Fév - 22:31

Tant mieux, ça évitera tout mal entendu lol!
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Message par moto25 Mar 9 Fév - 23:23

MINIDRAGON a écrit:et des pneus, j'en vend Wink

vous avez des tarifs sympas sur du pireli en ce moment ?
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Message par MINIDRAGON Mer 10 Fév - 14:48

pirelli --> le supercorsa pro devrait avoir un prix intéressant
prix pas encore défini mais en dessous de 230€ le train
et ce tarif, ce sera toute l 'année
Sinon, le power one est plu performant que le supercorsa ro Wink
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Message par moto25 Mer 10 Fév - 23:36

MINIDRAGON a écrit:
Sinon, le power one est plu performant que le supercorsa ro Wink

ha bon ? il est si mauvais que ca le supercorsa ? j'ai du mal à suivre les moedels chez pirelli mais les supercorsa que vous aviez l'année dernière à 200€ étaient mieux réputés que le powerone
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Message par MINIDRAGON Mer 10 Fév - 23:39

oula ...
le power one a toujours été plus performant que le supercorsa pro
il n'est pas mauvais le supercorsa, juste plus abordable niveau tarif et moins exigent en réglage de la moto
l'année denrière le train de supercorsa était a 219€ le train en 120.70 et 180.55
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Message par (r@zY Mer 10 Fév - 23:52

Vous l'avez en 120/160 le supercorsa????
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Message par Ponpon Jeu 11 Fév - 0:11

Si il est mauvais le supercorsa ! Olivier21380 du MOV s'est bourré 3 fois avec... c'est lui même qui l'a dit !

PS : je mets le smiley clown mais était-ce nécessaire ?
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Message par (r@zY Jeu 11 Fév - 0:14

moi j'avais bien aimé, c'était la monte d'origine de la ktm, mais trop cher pour remettre les même il y a 1an 1/2.
Par contre pour mon stage j'aimerais bien les remettre.
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Message par Ponpon Jeu 11 Fév - 0:38

Ha bon moi j'avais du BT090 en monte d'origine !
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Message par Whiplash Jeu 11 Fév - 1:03

Rappelez vous ce qu'a dit le photographe de MJ concernant les pneus Smile
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Message par Dahut Jeu 11 Fév - 1:04

d'eviter les pneus en bois ?
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Message par Whiplash Jeu 11 Fév - 1:24

Non l'autre truc Razz
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Message par Khastarax Jeu 11 Fév - 11:42

C'était quoi ?
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Message par Whiplash Jeu 11 Fév - 12:05

En gros il nous a dit que depuis qu'il essaye des motos (ça doit en faire un paquet) il a jamais vraiment vu la différence en passant d'une monte à l'autre ^^
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