pour améliorer son rapport poids/puissance...

Voici une Suzuki GSX-R 600 (modèle 2007) qui a perdu 45 kilos sous les mains expertes (de poids) des Anglais de P3 unlimited.



Chez les Anglais de P3 unlimited, la performance n’est pas une question de chevaux, mais de kilos. Leur GSX-R 600 – modèle 2007 – en est l’exemple, puisqu’elle a perdu 45 kg grâce à l’utilisation massive de carbone pour les jantes, le carénage ou la coque arrière. Ainsi, elle affiche 153 kg pleins faits contre 198 kg pour la version d’origine. Elle a reçu en plus quelques éléments de belle facture, comme un freinage complet ISR et des suspensions Bitubo. Grâce à ce gain de poids et à ses 120 chevaux, elle s’est offert le record du tour sur le mythique tracé du Nürburgring.. Son chrono de 7’17” lui a permis de coiffer au poteau (de 4”) la précédente détentrice du record, une certaine MV Agusta F4 R 312 de plus de 180 ch. Si jamais vous désirez vous offrir cette merveille, P3 Unlimited en commercialise douze répliques (pas une de plus !) au prix de 21 500 €.

jolie machine !

pour perdre 45 kilos ils ont remplacé le moteur par un factice???

Je me mets à la diète 3 mois et j'arrive au même résultat sans toucher un tournevis

Whiplash a écrit:Je me mets à la diète 3 mois et j'arrive au même résultat sans toucher un tournevis

sauf que toi tu verras plein de petite étoiles

la selle c'est un tapis de souris de chez nitendo ...

le plus dur c'est pas la selle, c'est l'importation

L'esthétique est top, ça me donne envie de virer les cale pieds passager !

Elle est superbe cette machine...!!!

et pour la prix il n est pas extreme.