[7-13 aout 2011] Sur les traces du Lièvre 2008

Il a été remorqué à Grenoble. Demain il va chez Triumph.

Grosse merdoum ^^

Donc la même que moi.
Un régulateur qui crame, qui emmene avec lui un alternateur, qui en cramant fait cramer le capteur de position du vilebrequin.....

Viveve les triumph. On pourrait faire une commande groupée.

vous me faites peur là.... XD

Arf pas cool pour Khast

Ben-J a écrit:vous me faites peur là.... XD

Avec les 3 que j'ai eu pas de soucis...

Nous aucun soucis sur les 2 notres non plus

Mais non faut pas se speeder. C'est juste un petit défaut du à l'implantation du régulateur. Parles en à ton concess à l'occasion de ta prochaine révision. D'après ce que j'ai pu lire sur le forum streetriple c'est pris en garanti dans la plupart des cas.
Et puis c'est le seul problème que j'ai eu avec. Elle a quand même 4 ans et un peu plus de 50 000 km.....ça te laisse le temps de voir venir

C'est de la merde le street et pis c'est tout
Sinon, c'est qui le branleur qui a du changer de pneu aujourd'hui!!!!!!! Ce n'est quand meme pas Dahut qui avait mal estimé l'usure de son pneu???? A moins que le sac de sable n'est pris du poids

Si c'est Dahut mais c'était prévu dans le programme, regarde 2/3 pages en arrière.

Oui c'est vrai, on est déjà vendredi ^^

Ha oui effectivement c'est pas le bon jour.

C'est Jacky Cho le neveu de Fredo

Des news de Khast : Thriumph à Grenoble n'a pas la pièce, ils la commandent et Khast est bloqué là bas jusqu'à jeudi...

Et ben vous pourrez passer le prendre au retour ^^

Pas glop

Ils ont commandés la pièce en express, normalement la moto est réparée demain.

Khast c'est mieux que plus belle la vie : 2 rebondissements par jour !!!

En tout cas ça serait cool qu'il puisse repartir vite, ça doit pas être cool d'être coincé comme ça ...

La moto de Khast est réparée !!!!!!

Cool il va pouvoir vous rejoindre et attaquer enfin les vacances.

Good news !

En esperant aussi que la facture ne soit pas trop salée :-S mais qu'il profite au moins de la fin ;-)

Il faut qu'il fasse un courrier à Triumph. C'est le régulateur qui avait grillé et apparemment c'est problème de conception reconnu par Triumph sur les modèles 2009 puisque ça a été modifié ensuite.

La panne c'est genre:
Tu allumes le contact.
Le compteur s initialise
Il s éteint
Les phares sont en demi-teintes
Et plus rien???

.....



Ah alors comme moi tout de suite!!!

Fais ch*er

Pinaise que d'Aventures...!!!!

C'est vraiment pas cool pour notre pôv Khast....