La moto de whiplash :)

Méchant Rico !

Bon je viens de passer récupérer une selle d'origine et les poignées d'origine. Ca a déjà une meilleure gueule comme ça

Question watts et fun normalement tu va t'y retrouver ! Félicitations! Je ne pourrais pas la voir avant août, d'ici là bon apprentissage

Merci Pascal

Pffffff, je te laisse sans surveillance 3 semaines et paf, tu peux pas t’empêcher de faire la même connerie orange que les autres ! Bon, remarque que j'adère plus à ce genre de bécane que ton ex-machin anglais pour retraité du slip.
Allé maintenant gaaAAAAaaaAAAAaaaz (bah ouais, c'est fait pour non ?)

Bah oué

Les protège-mains comme j'ai ne se font plus. Du coup il faut que je rachète une paire... en alu comme Marinette.

T'as plus beaucoup de choix Whip.

Sont chers ceux en Alu

90€ mais quand tu tombes tu as juste le déflecteur en plastique à changer.

Non mais c'est clairement mieux que les autres. Je vais attendre de me refaire et en commander une paire ^^

Oui c'est mieux, les miens ont cassé net en tombant à 10 à l'heure.

alors que les mien sont juste tordu

Et les miens ont prit une botte de paille en roulant,lancé quasi en fond de 2 et n'ont pas une égratignure

Z'embauchent pas des crash-testeurs chez les autrichiens ?

....parce les MCEBien-nes peuvent postuler

J'ai moi aussi tenté de déplacer la botte de paille, mais juste avec le coude, Marie est encore plus folle que moi, car elle a essayée avec son guidon

Sinon pour les protèges-mains alu, ils sont effectivement bien plus solide que les plastiques, testé et approuvé plusieurs fois.

Et puis comme dirait une certaine personne:
"je n'ai pas les moyens d'acheter bon marché", donc achète la bonne qualité dès le début, ça t'évitera des dépenses futures en cas de petite chute!

Un saint homme celui qui dit ça

C'est une 2011?

2012

C'est des malin chez katoche...

ils ont fait avec la Smr comme avec la RC8r...

ils lui ont fait des modif' sans changer le nom.

genre les jantes, fourche etc

par exemple pour etre clair, avec la rc8r

la rc8r 2010 valait 21000e avec des pieces haut de gamme

la rc8r 2011/2012 vaut 16500 mais en fait c'est presque la meme que la rc8 2008/2010 sauf modifs moteurs

Perso je suis bien content de ces choix: j'aurais pas eu les 13500 à mettre dans la SMR2011 et vu mon niveau, les jantes forgées, le traitement antifriction et les étriers mono-blocs je suis à peu près sur de ne pas voir la différence
Et comme ils ont rajouté l'ABS entre temps, au final le rapport qualité prix est extra !
Niveau tarifaire ils ont fait fort, la superduke est à 10990, soit moins cher que les roadsters japonais.

je suis bien d'accord avec toi

10990e la SD, c'est très bon!

pis les modifs, vu le niveau du conducteur lambda

AHHHH elle est trop belle la TUONO... je craque, c'est une moto de sudiste, pour moi çà... felicitation; magnifique !!!

la tiger est superbe aussi !

La Tuono c'est sympa maif faut une condition physique que je n'ai pas.
La Tiger c'est l'inverse ^^

Pour l'avoir essayée je n'ai pas du tout aimé la position, les jambes très repliées et droit comme un I. Par contre le moulin c'est une tuerie, la partie cycle aussi.

Disons que là où les gros constructeurs construisent un chassis spécial pour accompagner le moteur de leur sportive dans une partie cycle de roadster, aprilia là joue streetbike notamment pour des raisons financières en se contentant de virer les carénages et de poser un guidon classique à la place des bracelets. Le résultat n'est pas "tous publics"