Le P'tit Zink 11 !

Sam a écrit:Tu penches sur quoi Ponpon ?

Retour aux sources, un 690 surement Duke. Amplement suffisant pour ce qu'on en fait niveau puissance et bien plus de plaisir de conduite que le 990 injecté quand on roule sur petites routes. Trop brutal. En plus ça me fera des économies d'entretien et de pneus.
Vu que je l'ai payée 10600€ grace à la promo je ne perds pas beaucoup.

moi je veux bien les pots et la selle si tu me faits un pti prix !

C'est toujours bon un retour aux sources !

Dahut a écrit:moi je veux bien les pots et la selle si tu me faits un pti prix !

Si Cap Moto me fait une reprise je peux te les céder
400€ pour les pots et 50€ la selle avec échange (j'ai vendu celle d'origine).

ca peut le faire, tu me redis...

Ricovdue a écrit:http://www.leboncoin.fr/motos/225806115.htm?ca=10_s

Quel machooooooooo !

"Madame a sa moto".....mouarf.....t'as qu'a dire qu'elle est grosse...........

Rico -

Bah nan justement. Un vrai macho ne voudrais pas risquer de se faire déposer par sa chérie

Dahut a écrit:ca peut le faire, tu me redis...

Je te dis ça demain, le but est de ne pas mettre d'argent au bout sinon je la garde

Whip va te la racheter !

S'il paye rapidement pourquoi pas

t'es pressé de changer ?!

Non pas du tout, sauf que j'aimerais bien une Duke R et ça ne se trouve pas facilement en occasion, ça part vite, il doit en avoir 2 en France en vente donc si y'en a une faut pas trainer. Sinon c'est une neuve et dans ce cas aussi il ne faut pas trainer car KTM arrête sa production de moto de route dans pas longtemps.

Ponpon a écrit:, il doit en avoir 2 en France en vente donc si y'en a une faut pas trainer.

Y en a trois en fait.....









mais une en Corse ...

Ponpon a écrit:Non pas du tout, sauf que j'aimerais bien une Duke R et ça ne se trouve pas facilement en occasion, ça part vite, il doit en avoir 2 en France en vente donc si y'en a une faut pas trainer. Sinon c'est une neuve et dans ce cas aussi il ne faut pas trainer car KTM arrête sa production de moto de route dans pas longtemps.

DUKE R yeah bon choix

C'est pas gagné...

J'ai vu que les tarifs avaient bien baissés depuis 2 ans.

Ponpon a écrit:car KTM arrête sa production de moto de route dans pas longtemps.

Ah ? ...parce qu'ils avaient commencé ?

Rico -

ps : problème financier? ça rapporte pas assez? c'est quoi cette histoire..........

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