Le P'tit Zinc 2 !

Qui qui boit quoi ? pour paler d'autre chose

Ouais VIVEVE les bucherons et VIVEVE nos baladounettes.

pour Vanou et BàF : vi vous êtes des SdS mais vous êtes gentilles vous

Un grand café siouplé.

Merci Pytounet. Tiens voilà ton café

Ouaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaah comment c'est mimi.

Merci Shiva.

Pas de quoi. Et pour accompagné le tout un p'tit framboisier. Tiens il faudra qu'en j'en refasse un jour

Bon ben après ça je vous laisse je vais aller exploser tranquillou.

Bonne journée à tous.

moi aussi un café svp!!!! avec un fondant au chocolatttttttttt!!!!!

Merci Pyt c'est bien gentil

Bon allez Cappucino please

un chocolat chaud siouplé

Yo...;salut la troupe....!!!

je viens de lire ce qui t'arrive Ponpon...!!! Ca craint...!!!!

Tu pourrais pas te retourner contre le vendeur pour vice caché...ou voir avec KTM pour une prise en charge partielle....???? parce que descendre une bielle, même sur un mono, ou bout de 4500 bornes, soit c'est un défaut de fabrication....soit le proprio précédent à tiré dessus commme un malade..!!!!!

Sur ce bonne journée à tous.

Je pense plus à un défaut de fabrication, le précédent proprio n'a pas du tout le profile du sauvage en moto
De toute façon ça doit être pris en garantie, reste qu'à attendre

Mais, elle est encore sous garantie, non?

Oui elle encore sous garantie jusqu'en juin 2009. Seulement voilà, la révision des 1000km n'a pas été enregistrée par la concession d'Annecy sur le site de KTM... et KTM sont assez pointilleux là-dessus.

Là, c'est une faute du concessionnaire KTM. Demande une copie de la facture de la révision des 1000 à ton vendeur.

C'est ce que j'ai fais par mail... j'attends sa réponse.

C'est clair ! D'accord avec Vroum. Ils sont peut être aussi entrain de chercher un pretexte.

T'es vraiment gâté toi. C'est ton année aussi ou c'est tout le temps chez toi ?

pas de bol ponpon j'espère que tout va s'arranger pour le mieu
mais c'est quand meme bizzard cette affaire là coulé une bielle en si peu de temps
et cette surconssomation d'huile

pyt a écrit:T'es vraiment gâté toi. C'est ton année aussi ou c'est tout le temps chez toi ?

Nan nan c'est tout le temps...

mouais, bizarre, rien ne vaut un Z750 noir !

schnoully a écrit:pas de bol ponpon j'espère que tout va s'arranger pour le mieu
mais c'est quand meme bizzard cette affaire là coulé une bielle en si peu de temps
et cette surconssomation d'huile

Normalement il faut une huile très spéciale adaptée à ce moteur (le LC4). On ne peut pas mettre n'importe laquelle. Peut être que le problème vient de là.

Déjà la première chose à faire est d'envoyer un recommandé avec AR au vendeur pour pouvoir le cas échéant, demander la résolution de la vente si ca tournait mal avec KTM. Le livret d'entretien est bien tamponné pour la révision des 1000 ? Parce que ca devrait suffire normalement !

Oui le carnet est bien tamponné, mais apparement ça ne suffit pas. Cap Moto 25 se charge de contacter la concession d'Annecy pour qu'ils régularisent ça.

Ponpon a écrit:

pyt a écrit:T'es vraiment gâté toi. C'est ton année aussi ou c'est tout le temps chez toi ?

Nan nan c'est tout le temps...

En fait une fois par trimestre plutôt

Parce qu'elle bouffait de l'huile avant de couler la bielle ? J'ai du mal a croire qu'il faille une huile spéciale ou plutot que ça vienne de la. Certaine huile voiture sont a déconseillé pour la moto car elles ont des antifrictions, ce qui reduit l'efficacité de l'embrayage mais c'est tout.
Mais comme whip, commences les demarches...