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Message par Ponpon Mer 17 Aoû - 20:58

(r@zY a écrit:Heu tu me prend pour un noob en KTM What a Face
C'est vrai que t'en a cassé pas mal What a Face

(r@zY a écrit:Je connais les coloris 2011, en fait ma question se portait plus sur si tu devais en prendre une d'occaz et que tu avais le choix entre les 3 couleurs de duke "normale". clown
Je prendrais ce que je trouverais de bien, de préférence orange ensuite blanc et en dernier choix noir.
Y'a pas grand chose d'intéressant pour l'instant.
KTM Strasbourg me propose une reprise... c'est loin Strasbourg.

(r@zY a écrit:Et moi aussi je pourrais essayer pig
Tu connais déjà, c'est pareil que la tienne.... en mieux jocolor
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Message par Ponpon Mer 17 Aoû - 21:02

J'ai fais la moyenne des kilomètres pour cette année : 20000km. On a vachement moins roulé, je les avais fais en 6 mois sur les coin-coins... et encore j'ai les rallyes par rapport à vous.
Je crois qu'on va vers une tendance de moins de kilomètres, c'est pas plus mal !
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Message par Ricovdue Mer 17 Aoû - 21:08

Ponpon a écrit:KTM Strasbourg me propose une reprise... c'est loin Strasbourg.

P'tit slip !
C'est là que j'ai trouvé ma première moto de piste...13h A/R dans la journée avec une AX 1.5D

Ponpon a écrit:Je crois qu'on va vers une tendance de moins de kilomètres

Mais la qualité est meilleure, donc tout va bien ....

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Message par (r@zY Mer 17 Aoû - 21:11

ben non quand j'avais essayé le SMR à benoit je l'avais trouvé vraiment différent de ma sauterelle. Sauf que sa selle m'avait gênée, trop usée, pis ben je m'étais plus focalisé sur son moteur kité.
Et la duke est réputée pour avoir un comportement roadster donc j'aimerais bien voir la différence par rapport à mon "vrai" Supermot. Smile
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Message par (r@zY Mer 17 Aoû - 21:17

Vous roulez beaucoup moins effectivement, j'ai dû faire moins de 5 balades cette année Suspect
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Message par Ponpon Mer 17 Aoû - 21:51

(r@zY a écrit:ben non quand j'avais essayé le SMR à benoit je l'avais trouvé vraiment différent de ma sauterelle. Sauf que sa selle m'avait gênée, trop usée, pis ben je m'étais plus focalisé sur son moteur kité.
Et la duke est réputée pour avoir un comportement roadster donc j'aimerais bien voir la différence par rapport à mon "vrai" Supermot. Smile

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Message par Ponpon Mer 17 Aoû - 21:54

(r@zY a écrit:Vous roulez beaucoup moins effectivement, j'ai dû faire moins de 5 balades cette année Suspect

C'est à dire qu'on a écumé tout ce qui était à peu près bitumé dans la région et à force de faire des balades dans des endroits magnifiques on chope vite des goûts de luxe farao
Donc c'est pas plus mal, pis les travaux c'est la bonne excuse pour ne pas sortir la moto Razz
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Message par Dahut Mer 17 Aoû - 22:32

Ponpon a écrit:
(r@zY a écrit:Vous roulez beaucoup moins effectivement, j'ai dû faire moins de 5 balades cette année Suspect

C'est à dire qu'on a écumé tout ce qui était à peu près bitumé dans la région et à force de faire des balades dans des endroits magnifiques on chope vite des goûts de luxe farao
Donc c'est pas plus mal, pis les travaux c'est la bonne excuse pour ne pas sortir la moto Razz
quand je vous dit que faut attaquer les routes non bitumées !
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Message par Ponpon Mer 17 Aoû - 22:49

On attends que tu nous fasses un roadbook Very Happy
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Message par Dahut Mer 17 Aoû - 22:57

lol !
Si je le fait, faudra me suivre !
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Message par (r@zY Jeu 18 Aoû - 6:47

Et dans ce cas attend mon retour j'aimerais trop faire une telle balade bounce
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Message par BigSteack Jeu 18 Aoû - 11:14

Et ben, que de nouvelles ^^ Une duke R ça peut carrément être sympa, la seule chose qui me freinerait, c'est pour les grandes virées où le confort et la capacité de chargement d'un gros trail reste le top Wink Et perso me limiter à 20.000Kms par an c'est parfait pour moi, après tu explose un peu le budget Very Happy et les motos sont invendables (même sans trop de kms certaines le sont déjà clown ) Sinon y a du monde de dispo ce week end? On se fait une petite balade dimanche?
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Message par (r@zY Jeu 18 Aoû - 13:12

BigSteack a écrit:Et ben, que de nouvelles ^^ Une duke R ça peut carrément être sympa, la seule chose qui me freinerait, c'est pour les grandes virées où le confort et la capacité de chargement d'un gros trail reste le top Wink Et perso me limiter à 20.000Kms par an c'est parfait pour moi, après tu explose un peu le budget Very Happy et les motos sont invendables (même sans trop de kms certaines le sont déjà clown ) Sinon y a du monde de dispo ce week end? On se fait une petite balade dimanche?

Ha oui un exemple en particulier Laughing
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Message par (r@zY Jeu 18 Aoû - 13:13

Ponpon a écrit:
(r@zY a écrit:ben non quand j'avais essayé le SMR à benoit je l'avais trouvé vraiment différent de ma sauterelle. Sauf que sa selle m'avait gênée, trop usée, pis ben je m'étais plus focalisé sur son moteur kité.
Et la duke est réputée pour avoir un comportement roadster donc j'aimerais bien voir la différence par rapport à mon "vrai" Supermot. Smile

Bien chef Smile

Chui pas chef encore Razz Razz
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Message par Ponpon Jeu 18 Aoû - 14:08

BigSteack a écrit:Et ben, que de nouvelles ^^ Une duke R ça peut carrément être sympa, la seule chose qui me freinerait, c'est pour les grandes virées où le confort et la capacité de chargement d'un gros trail reste le top Wink

Ben écoute détrompe toi, on ne souffre pas plus sur une Duke que sur un roadster. De plus la Duke est plus haute de selle que la SMT et est en plus assez confortable, y'a même une version gel.
Niveau chargement je peux mettre mon sac de 40L derrière accroché aux poignées et ma sacoche résé. Pas les valises c'est sûr, pas grave Marinette prendra sa sacoche résé What a Face
L'avantage du trail c'est la bulle, le duo et rouler 160km/h sur autoroute...
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Message par (r@zY Jeu 18 Aoû - 14:15

Ponpon a écrit:
BigSteack a écrit:Et ben, que de nouvelles ^^ Une duke R ça peut carrément être sympa, la seule chose qui me freinerait, c'est pour les grandes virées où le confort et la capacité de chargement d'un gros trail reste le top Wink

Ben écoute détrompe toi, on ne souffre pas plus sur une Duke que sur un roadster. De plus la Duke est plus haute de selle que la SMT et est en plus assez confortable, y'a même une version gel.
Niveau chargement je peux mettre mon sac de 40L derrière accroché aux poignées et ma sacoche résé. Pas les valises c'est sûr, pas grave Marinette prendra sa sacoche résé What a Face
L'avantage du trail c'est la bulle, le duo et rouler 160km/h sur autoroute...

Pour la bulle celle de la duke est changeable pour la version haute du catalogue powerpart en 5/10min max, le duo ça passe aussi sur une ktm (bon ok faut un passager conciliant), et 160 sur l'autoprout c'est interdit What a Face
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Message par Ponpon Jeu 18 Aoû - 14:19

M'en fout j'ai des muscles dans le cou, j'fais pas de duo et je ne dépasse pas le 110/120 sur route et 130/140 sur autoroute.
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Message par Ponpon Jeu 18 Aoû - 14:20

De toutes façon rouler à 150 même sur autoroute c'est fini, on ne peux plus le faire sauf pour les inconscients.
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Message par fredo Jeu 18 Aoû - 14:23

ou en étant escorté.
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Message par Ponpon Jeu 18 Aoû - 14:49

Oui mais faut pas être suivi par des lopettes clown
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Message par Ponpon Jeu 18 Aoû - 17:45

Ils sont en vacances chez Dafy ? Impossible de les avoir au téléphone, ça sonne dans le vide.
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Message par BigSteack Jeu 18 Aoû - 18:07

Fort possible à cette période là ;-)
Sinon, on se fait le Maroc l'année prochaine????? Twisted Evil
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Message par Dahut Jeu 18 Aoû - 18:12

c'est pas une mauvaise idée ! pas forcement l 'année prochaine mais ca me tenterais bien !
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Message par BigSteack Jeu 18 Aoû - 18:17

Cool, on est déjà deux!!!! Aller on faut se motiver Laughing
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Message par pyt Ven 19 Aoû - 8:52

Ponpon a écrit:Ils sont en vacances chez Dafy ? Impossible de les avoir au téléphone, ça sonne dans le vide.

ça me rassure il n'y a pas que moi Very Happy
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