Découverte du circuit de Vesoul

Vivement ce printemps

ca fait petit pour nos machines

T'es bien petite pour ta machine toi

j aime bien la video

Voilà le tracé :

quel nom surprenant : circuit de la vallée

c'est juste bon pour le kart et le supermot

Ouais... que veux-tu, on n'a pas tous les mêmes valeurs...

le prend pas mal , je veux juste dire qu'avec nos motos ca va pas le faire du tout ....

Ben pour la mienne ça va très bien.

oui mais fait gaffe de pas casser la bielle ....

il a un pocket bike ponpon?

Oué j'ai ça :

ouais ouais t'inquiète... j'ai bien lu dans ton profil : "KTM 690 SM"
je sais ce que c'est qu'un 690!

Bon pour que Ponpon arête de s'énerver ( ), j'ai déplacé les posts Hors sujet dans la rubrique " coin détente " --> ICI

Et voila

Merci Vanou

la derniere fois que j'y suis aller des gars roulai avec des 4 pattes sportif desssus. pas mal pour la position et la mobilité du pilote.

je rajoute que si les sportif de veullent pas aller dessus cv'est par ce qu'il ont peur de se faire humilier eux et leur troupeaux de poney.

on est pas des pilote de ligne droite NOUS

Akikikause ?

ben si y'a des 600 qui arrivent a se faire plaisir sur ce circuit, faudra que je vienne essayer avec toi ponpon !

Et bien avec plaisir

a ben je suis de la parti.

le tour en 52'550" pour le moment c'est mon meilleur temps. avec un pneu ar nul pour la piste, des joints spy de fourche hs.

il me semble que le record piste a été réalisé cet été par yvan lazzarini (pilote officiel TM en mondial supermot') en 47'???" pendant la course de vesoul au mois d'aout.

les gars qui roulais en sportive etait en 600zxr et 750 gsxr. y roulait fort. j'avais un peu de mal a suivre le 750 mais je pense ne pas etre trop mauvais sur ce tracé.
petit resumé du tracé:
ligne droite----- freinage juste aprés le point de chrono----- virage a gauche en 2eme----- accel plein angle----- petit bout droit 3eme----- frein puis 2eme-----virage a droite------accel 3eme---- courbe longue a droite prendre 2 point de corde----- frein sur l'angle et 2eme-----prendre les esses en 2eme------sortie plein gaz 3eme puis 2eme pour 180 a droite----- accel chicane gaz puis 3eme----4eme----frein....

rigolo, pas de temps mort, toujours en mouvement sur la becane, epuisant,
meme pas le temps de voir mon compteur pour savoir a combien je suis.
ca peut etre marrant avec un compteur de velo avec la vitesse maxi et moyenne.