[COURSES 2010] l'O3Z
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[COURSES 2010] l'O3Z
LE CALENDRIER :
30/04, 01/05 et 02/05 : ALES
04/06, 05/06 et 06/06 : DIJON
02/07, 03/07 et 04/07 : PAU
06/08, 07/08 et 08/08 : LE VIGEANT
03/09, 04/09 et 05/09 : LEDENON
08/10, 09/10 et 10/10 : CAROLE
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Re: [COURSES 2010] l'O3Z
Y'aura des sessions à la Bresse ? J'irais bien essayer avec le coin-coin, je pense que c'est un circuit adapté pour moi.
Ponpon- Bouffeur de Trail Italien
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Re: [COURSES 2010] l'O3Z
2 courses de l'O3Z sympa pour une entrée en matière Va falloir se sortir les doigts du C**
BigSteack- Grand Sage
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Re: [COURSES 2010] l'O3Z
Ponpon a écrit:Y'aura des sessions à la Bresse ? J'irais bien essayer avec le coin-coin, je pense que c'est un circuit adapté pour moi.
non regarde mon premier post, pas de courses a bresse cette année
mais par contre y'aura des entrainements
Re: [COURSES 2010] l'O3Z
MINIDRAGON a écrit:non regarde mon premier post, pas de courses a bresse cette année
Zat is the raizon of my couestchionne !!!
MINIDRAGON a écrit:mais par contre y'aura des entrainements
J'ai pas besoin d'entrainement moi, j'vais vous pourrir direct
Ponpon- Bouffeur de Trail Italien
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Re: [COURSES 2010] l'O3Z
petite question en vue de la course à prenois dans 3semaines, l'accès au public est payant??? Et si oui combien environ???
Re: [COURSES 2010] l'O3Z
(r@zY a écrit:petite question en vue de la course à prenois dans 3semaines, l'accès au public est payant??? Et si oui combien environ???
C'est 5€ l'entrée
morlanus- Lime le cadre
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Re: [COURSES 2010] l'O3Z
super merci bien fabien, et puis ça va c'est raisonnable comme tarif.
Je viendrais peut-être.
Je viendrais peut-être.
Re: [COURSES 2010] l'O3Z
Bon ya moyen d'avoir une accréditation pour faire des tofs dans les paddocks ou bien ?
Re: [COURSES 2010] l'O3Z
Merci bien
Si tu peux en avoir deux c'est top sinon on se répartira paddock/piste avec Laurent c'est pas grave.
Si tu peux en avoir deux c'est top sinon on se répartira paddock/piste avec Laurent c'est pas grave.
Re: [COURSES 2010] l'O3Z
Whiplash a écrit:Quelqu'un a des news ?
C'est exactement la raison pour laquelle j'ai ouvert ce post. Mais comme toi, je n'ai pas de news. Y'a rien de publié sur Facebook !
Re: [COURSES 2010] l'O3Z
j'ai passé l'apres midi avec eux : : j'me suis pas ennuyé !!!!!
a eux de vous faire un beau cr
a eux de vous faire un beau cr
perenoel- Attaque les repose pieds
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Humeur : on off
Moto : 450 et 690 smr
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Re: [COURSES 2010] l'O3Z
perenoel a écrit:j'ai passé l'apres midi avec eux : : j'me suis pas ennuyé !!!!!
a eux de vous faire un beau cr
Si on attends sur les pilotes pour un avoir un CR on va attendre longtemps. Ils vont être naze ce soir et auront autre chose à faire qu'un CR sur le net ! non ?
Re: [COURSES 2010] l'O3Z
On est bien rentré, un weekend de folie !!! je vais essayer de vous faire un ptit CR mais je suis moins doué qu'à moto
Alors pour remettre les choses dans le contexte, on devais faire Amandine et moi, la course des rookies le samedi et la course d'endurance le dimanche.
Suite a une fuite d'huile sur ma R1 et le manque de temps pour réparer les jours précédents la compète, j'ai préférer revendre ma place "Kyf" pilote de TP55. Donc bon ça commençait plutôt mal.
On arrive le jeudi soir et on s'installe avec la Team Performance 55. Le vendredi c'est contrôle technique des machines et essais qualificatif. Le matin fut assez merdique pour moi, je n'ai qu'une session d'essai libre, j'arrive a rien, la moto est mal réglé et quand je rentre au stand j'ai de l'huile un peut partout. Je demandes même si je vais pouvoir faire la course de vitesse. Amandine n'arrête pas de rouler et progresse à vitesse grand V. Elle roulera en 1'30. Pour ma part j'éponge l'huile et je colmate le joint d'embase avec du joint silicone blanc et je fais des digues pour diriger l'huile sur les collecteurs C'est de toute beauté Avec l'aide de TP55 j'arrive à régler la bête, je claquerais un 1'29 et des brouettes dans l'après midi. Je suis un peu plus confiant mais ce n'est pas mon record perso... La moto quand t'a elle ne pisse plus d'huile et pourtant il y en a encore dans le moteur
Viens le samedi, ce sont les essais qualif de la course de vitesse et de l'endurance pour Amandine.
Dès la première séance, je signe la pôle position avec 0.5s d'avance sur le 2 avec 1'28"80. Amandine réalise à nouveau des tours en 1'30.
Deuxième séance de qualif, malgré un fort trafique et quasiment aucun tour clair j'enfonce le clou avec 1'28"20, je suis à 4/100 de mon records le second n'améliore pas. Je suis donc en pôle position pour la finale A et Amandine 16ème (à confirmer)
Et voila la course qui commence à 17h30, il fait toujours très chaud, on attend 20 minutes en prégrille, on cuit ! et bizarrement je stresse pas. Nous voila partie pour un tour de reconnaissance et un tour de chauffe.
La pression monte un peu une fois sur la grille départ, je me suis jamais entrainer au départ... ça va être du freestyle
Les moteurs vrombissent et le feu par au vert. Je parts pas trop mal mais deux motos se retrouve à ma hauteur avant le premier virage et me dépasse légèrement, je suis a l'extérieur donc pas la meilleur place. Bizarrement ils freinent trop j'en profite pour me faufiler et me voila en première place après le premier virage, je me dis ouf c'est passé et vu leur chrono au qualif je vais être pénard et à moi la victoire niark niark
Après un tour je regardes dernière moi, le 2eme est bien à 50m, boarff trop facile sauf qu'au bout deux tours, un mec perd son sabot sur la piste... drapeau rouge et là ça veut dire 2ème départ... hé merde tout est à refaire !
On se repositionne, et on repart. Mais j'ai pas la même chance qu'au premier, je me retrouve 3ème au premier virage et ça commence a rouler fort, les premiers tours se font en 28... est ce qu'ils n'auraient pas dévoilé toutes leur cartes aux qualifs ? Breff j'arrive rapidement à doubler le 2 et je me rapproche du leader mais sa R1 2007 me met un boulevard dans la ligne droite je me laisse pas faire, j'arrive à le doubler plusieurs fois juste avant la ligne mais il me repasse à chaque fois... Au bout de 4 tours et un combat acharné je décide d'en finir. Je lui colle un inter de folie juste devant le publique peu après la ligne. Et voila que j'ai tout le sinueux pour me faire de l'avance avant la ligne droite. Je signerais des tours en régule 27 avec un 27"17, 1sc de mieux que mon record ouhouuu. Breff j'arrive à garder mes distances en fermant les portes et m'économisant aux endroits stratégiques. Je commençais quand même à fatiguer quand je vois le drapeau à damier victoire
Le meilleur temps au tour sera réalisé par le 3ème en 1'27"04
Et voila, je gagnes ma première course non sans difficulté. Je finirai tout collant de champagne sur le podium
Les photos sont à venir et dommage qu'il n'y ai pas de videos.
Je laisse Amandine raconter ses courses et sa cascade
Alors pour remettre les choses dans le contexte, on devais faire Amandine et moi, la course des rookies le samedi et la course d'endurance le dimanche.
Suite a une fuite d'huile sur ma R1 et le manque de temps pour réparer les jours précédents la compète, j'ai préférer revendre ma place "Kyf" pilote de TP55. Donc bon ça commençait plutôt mal.
On arrive le jeudi soir et on s'installe avec la Team Performance 55. Le vendredi c'est contrôle technique des machines et essais qualificatif. Le matin fut assez merdique pour moi, je n'ai qu'une session d'essai libre, j'arrive a rien, la moto est mal réglé et quand je rentre au stand j'ai de l'huile un peut partout. Je demandes même si je vais pouvoir faire la course de vitesse. Amandine n'arrête pas de rouler et progresse à vitesse grand V. Elle roulera en 1'30. Pour ma part j'éponge l'huile et je colmate le joint d'embase avec du joint silicone blanc et je fais des digues pour diriger l'huile sur les collecteurs C'est de toute beauté Avec l'aide de TP55 j'arrive à régler la bête, je claquerais un 1'29 et des brouettes dans l'après midi. Je suis un peu plus confiant mais ce n'est pas mon record perso... La moto quand t'a elle ne pisse plus d'huile et pourtant il y en a encore dans le moteur
Viens le samedi, ce sont les essais qualif de la course de vitesse et de l'endurance pour Amandine.
Dès la première séance, je signe la pôle position avec 0.5s d'avance sur le 2 avec 1'28"80. Amandine réalise à nouveau des tours en 1'30.
Deuxième séance de qualif, malgré un fort trafique et quasiment aucun tour clair j'enfonce le clou avec 1'28"20, je suis à 4/100 de mon records le second n'améliore pas. Je suis donc en pôle position pour la finale A et Amandine 16ème (à confirmer)
Et voila la course qui commence à 17h30, il fait toujours très chaud, on attend 20 minutes en prégrille, on cuit ! et bizarrement je stresse pas. Nous voila partie pour un tour de reconnaissance et un tour de chauffe.
La pression monte un peu une fois sur la grille départ, je me suis jamais entrainer au départ... ça va être du freestyle
Les moteurs vrombissent et le feu par au vert. Je parts pas trop mal mais deux motos se retrouve à ma hauteur avant le premier virage et me dépasse légèrement, je suis a l'extérieur donc pas la meilleur place. Bizarrement ils freinent trop j'en profite pour me faufiler et me voila en première place après le premier virage, je me dis ouf c'est passé et vu leur chrono au qualif je vais être pénard et à moi la victoire niark niark
Après un tour je regardes dernière moi, le 2eme est bien à 50m, boarff trop facile sauf qu'au bout deux tours, un mec perd son sabot sur la piste... drapeau rouge et là ça veut dire 2ème départ... hé merde tout est à refaire !
On se repositionne, et on repart. Mais j'ai pas la même chance qu'au premier, je me retrouve 3ème au premier virage et ça commence a rouler fort, les premiers tours se font en 28... est ce qu'ils n'auraient pas dévoilé toutes leur cartes aux qualifs ? Breff j'arrive rapidement à doubler le 2 et je me rapproche du leader mais sa R1 2007 me met un boulevard dans la ligne droite je me laisse pas faire, j'arrive à le doubler plusieurs fois juste avant la ligne mais il me repasse à chaque fois... Au bout de 4 tours et un combat acharné je décide d'en finir. Je lui colle un inter de folie juste devant le publique peu après la ligne. Et voila que j'ai tout le sinueux pour me faire de l'avance avant la ligne droite. Je signerais des tours en régule 27 avec un 27"17, 1sc de mieux que mon record ouhouuu. Breff j'arrive à garder mes distances en fermant les portes et m'économisant aux endroits stratégiques. Je commençais quand même à fatiguer quand je vois le drapeau à damier victoire
Le meilleur temps au tour sera réalisé par le 3ème en 1'27"04
Et voila, je gagnes ma première course non sans difficulté. Je finirai tout collant de champagne sur le podium
Les photos sont à venir et dommage qu'il n'y ai pas de videos.
Je laisse Amandine raconter ses courses et sa cascade
morlanus- Lime le cadre
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Date d'inscription : 05/10/2008
Re: [COURSES 2010] l'O3Z
Bon Fabien inutile de dire que tu fais notre fierté, gagner sa première course c'est quand même la classe
Du coup t'as plus le droit de faire les courses rookie non ?
Du coup t'as plus le droit de faire les courses rookie non ?
Re: [COURSES 2010] l'O3Z
MAGNIFIQUE FELICITATIONS CHAMPION
Vroum,Vroum- Lime le cadre
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Age : 70
Localisation : Pays de Gex
Humeur : Variable avec la météo.
Moto : Speed Triple
Date d'inscription : 13/09/2008
Re: [COURSES 2010] l'O3Z
Merci, effectivement, à Ledenon je devrais faire la coupe O3Z. Là où les mecs grillent un train à 400€ pour les qualifs et un autre pour la course. Donc chaud chaud !
morlanus- Lime le cadre
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Age : 40
Date d'inscription : 05/10/2008
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