Dark Dog Moto Tour 2013

 

Merci pour les photos !

Pareil que Whip ! Pour l'assistance, la staff du DDMT vous fournit des choses ou c'est tout de votre poche ?

Le Staff du DDMT ne nous fourni rien à part un pack de Darg Dog, un beau tee-shirt, des autocollants, des babioles et un transpondeur. Tout le reste c'est à nous de nous débrouiller.
Il y a la formule solo qui coute 2200€ et qui comprends tout : couchage, nourriture et assistance mécanique par le lycée Mendès France de Montpellier.

sympa les photos

Sam a écrit:La dernière photo est collector : Benoit qui dort devant une bouteille pas encore ouverte, du jamais vu !!!   

je me cache car le bouteille me fait peur ; elle me veut du mal  

  merci pour les photos et encore bravo

Génial ! Merci pour les photos et Cr  

Ponpon : t'aurais pu prendre plus chère...   ! Alors bon ! L'hiver est long et je suis certain que tu trouveras le meilleur chemin pour rebondir  

Marie : faudrait coumême pas que les gonzesses nous piquent "nos" activités....   et pis quoi encore ?! faudrait qu'on fasse la vaisselle en votre absence ?

Perenoel : ouais...spa mal ! t'aurais pu te sortir les doigts et faire podium, bourdel !  

Oui ça aurait pu être plus grave, j'en suis conscient
Demain je pose la moto chez KTM.

Ça donne envie ... Felicitoche!! Bon rétablissement ponpon

Ponpon a écrit:Oui ça aurait pu être plus grave, j'en suis conscient
Demain je pose la moto chez KTM.

J'y suis passé cet aprem, je lui ai dit qu'avec la mienne et la tienne on arriverait bien à faire une moto, j'ai mon moteur et ma jante arrière de bon encore, le reste vu la tête de Jérome quand il a vu les photos  

Et oui on n'a qu'à faire un mix des deux.

pour le pilotage aussi vous mixer ?

 

(r@zY a écrit:J'y suis passé cet aprem

Il m'a dit qu'il ne t'avait pas reconnu

Oui, il m'a dit bonjour une première fois de manière formelle, puis il est revenu et m'a reconnu  

Quelques photos à l'entrée de la partie terre de la spéciale de Mercoirol

Pour Benoit, l'accélération sur la terre ça se fait les 2 pieds sur les cales-pieds pour maximiser l'adhérence, sortir le pied déséquilibre la moto  .
Je suis sûr que c'est ce qui t'as été dit lors de tes stages SM non?

Bon sinon jolies photos, ça me donne trop envie de remonter sur le SMC  

Il est remontable le SMC ?

Pour le moment aucune idée encore, à l'issue du repas d'annif du MCEB je partirais la chercher chez ma soeur, je déposerais certains morceaux chez capmoto au retour (cadre, bras oscillant, réservoir, roues, suspensions, guidon) pour qu'ils vérifient l'alignement, et si c'est ok qu'ils montent les Tés de fourche neufs.

(r@zY a écrit:Pour Benoit, l'accélération sur la terre ça se fait les 2 pieds sur les cales-pieds pour maximiser l'adhérence, sortir le pied déséquilibre la moto  .
Je suis sûr que c'est ce qui t'as été dit lors de tes stages SM non?

Bon sinon jolies photos, ça me donne trop envie de remonter sur le SMC  

a vrai dire j'y pensée plus trop au stage là , j'était plus en mode " faud pas que je me boite  "

Plus tu penses à la chute sur terre, plus tu sera crispé et ça c'est dangereux, faut rouler détendu sur cette surface, surtout avec nos moto plus lourdes qu'un cross et bien plus coupleuses et réactives en bas, pas le top pour les pneus lisse. Et puis j'ai remarqué que plus tu envoie plus la moto va là où tu veux  

Quand je serais sur pied, j'ai bien envie de me mettre à l'enduro léger, avec guide au début, ça ne peut être que bénéfique pour la conduite sur route après.

je pence bien faire la meme chose la saison prochaine : un poil d'enduro pour me perfection sur route " glissante"

Je suis en cours de remontage de la 125 !!! Moi aussi j'irais me mettre un peu de terre derrière les oreilles

on fera un groupe MCEB gadoue, après les gravillons  

  j ai pas la moto appropriée

Moi j'aime pas tomber