Le P'tit Zink 11 !

C'était ptet' écrit au crayon de papier.
Si ya que l'optique ça doit être couvert par la garantie bris de glace, sans doute sans franchise

pas prévu dans mon contrat pour les arrières .
je vais laissé comme ca de toute facon, si un jour ca me saoule, j en chercherai un pas trop cher sur le net .

Tu précises pas, avec un "bon" garagiste ça devrait passer tout debout.

Ouaip ou tu jetes un oeil du coté des casses auto

J'arrive pas a trouver ce qu'a ma mobilette f**k

Vais encore chercher mais je crois que ça va se finir chez triumph

T'as chopé le manuel d'atelier pour la Street (Si tu l'as je le veux bien) ? C'est la fête pour le diagnostic ce truc, ya à peine besoin d'être mécano pour trouver une panne avec.

Non j'ai pas réussi à le trouver et ça fait un moment que je le cherche.

Moto réparée pour ma part, je viens d'avoir la confirmation par capmoto, avec la facture qui reste raisonnable, enfin par rapport à ce à quoi je m'étais préparé.

J'ai hâte au retour pour m'y remettre dessus.

Et le retour est prévu quand ?

semaine 39/40, je n'ai pas plus de précision.

Ce soir, c'est parti pour 1000 kms d'autoprout en clio ...

VIVEVE le red bull !!!

Viveve la Clio

C'est du billard la clio !!!

pyt a écrit:Non j'ai pas réussi à le trouver et ça fait un moment que je le cherche.

J'ai mis la main sur celui de la Daytona, mais ça devrait déjà pouvoir t'aider.
Je t'envoie le lien en MP, si ya d'autres intéressés ya qu'à demander !

j ai trouvé ca, y a pas mal de truc a voir encore ds le coin !
http://www.creafrance.org/fr/regions-france/102/le-pays-de-besancon/la-carte
et ca pour le reste de la france :ca peut aider pour les roadbook
http://www.creafrance.org/fr/regions-france

Khastarax a écrit:J'ai mis la main sur celui de la Daytona, mais ça devrait déjà pouvoir t'aider.
Je t'envoie le lien en MP, si ya d'autres intéressés ya qu'à demander !

Après lecture, ça me pousse à apporter la titine chez triumph. En gros si tu n'as pas l'appareil qui va bien pour communiquer avec l'ECM tu es mal barré...
Le tout va être de trouver le véhicule et le temps. Je vais encore jeter un oeil dessus ce we mais je crois que c'est mal barré.

Ponpon a le cable et le soft de diagnostic je crois (je m'avance peut être pour le soft, mais il me semblais que c'était le même que celui pour la reprog)

pyt a écrit:

Khastarax a écrit:J'ai mis la main sur celui de la Daytona, mais ça devrait déjà pouvoir t'aider.
Je t'envoie le lien en MP, si ya d'autres intéressés ya qu'à demander !

Après lecture, ça me pousse à apporter la titine chez triumph. En gros si tu n'as pas l'appareil qui va bien pour communiquer avec l'ECM tu es mal barré...
Le tout va être de trouver le véhicule et le temps. Je vais encore jeter un oeil dessus ce we mais je crois que c'est mal barré.

T'as pas l'assistance dans ton assurance ?

Dahut a écrit:j ai trouvé ca, y a pas mal de truc a voir encore ds le coin !
http://www.creafrance.org/fr/regions-france/102/le-pays-de-besancon/la-carte
et ca pour le reste de la france :ca peut aider pour les roadbook
http://www.creafrance.org/fr/regions-france

C'est bien fait comme site.

Khastarax a écrit:Ponpon a le cable et le soft de diagnostic je crois (je m'avance peut être pour le soft, mais il me semblais que c'était le même que celui pour la reprog)

Si j'ai le cable kivabien et le programme sur l'ordi portable. Le soft est super bien fait et commence à être utilisé par quelques concessions. Développé à la base pour Triumph il fonctionne aussi bien avec KTM et Aprilia. A la lecture de l'ECU je peux savoir quelle carto tu as et quels codes erreurs sont actifs. Si tu veux que je passe voir dans la semaine dis moi

Au fait Khast, tu t'es renseigné sur la carto qui va avec tes Zard ? Demande sur les forums que je puisse te faire ça samedi.

Je cherche, j'ai demandé plus de détails, pour le moment de ce que j'ai lu c'est la carto des Arrow PH.

Demandes à Sam mais il me semble que c'est effectivement cette carto qu'il avait.

Il existe apparemment 3 cartos :
- origine,
- adaptable position haute (basée sur les Arrow mais convient aux autres)
- adaptable position basse

C'est la deuxième qu'il me faut.

Bien chef ! C'est quoi ton numéro de série de moto ? Y'a deux versions de carto en fonction du numéro de série !

Je te l'avais pas déjà envoyé en MP ?