Le P'tit Zinc 4 !

Vous pouvez mais je pars de Valay à 7h du matin

tu payes ton coup samedi soir ?

Oui ou dimanche pendant la balade, au choix

Whiplash a écrit:Oui ou dimanche pendant la balade, au choix

moi je vote pour samedi soir

Whiplash a écrit:Vous pouvez mais je pars de Valay à 7h du matin

Oui mais tu vas la chercher où ? (à part DMC)

Whiplash a écrit:Oui ou dimanche pendant la balade, au choix

ou les deux

Ponpon a écrit:

Whiplash a écrit:Vous pouvez mais je pars de Valay à 7h du matin

Oui mais tu vas la chercher où ? (à part DMC)

Dans la Marne

elle va etre toute sale!!!

Bon finalement j'y vais vendredi soir, j'ai rdv à 18h30.
Autant dire que je vais rentrer de nuit et avec un peu de bol sous la flotte

oui, mais en BM !

Certes

une bonne biere fraiche pour feter quelques jours de vacances !

Y en a qui ont de la chance, moi je vais passer ma nuit dehors à surveiller un blindé couché sur le côté (et pour une fois c'est pas moi qui ai fait une connerie, mais mon chef). Et demain tests pratiques et théorique sur tout se que l'on a appris en 2 semaines, huhu, je vais être frais tiens!

(r@zY a écrit:Y en a qui ont de la chance, moi je vais passer ma nuit dehors à surveiller un blindé couché sur le côté (et pour une fois c'est pas moi qui ai fait une connerie, mais mon chef). Et demain tests pratiques et théorique sur tout se que l'on a appris en 2 semaines, huhu, je vais être frais tiens!

Vous avez peur quil disparaisse ?
(y a pas de photos ?)

ben non ils ont pas peur qu'il disparaisse (28 tonnes le bestiau quand même), mais c'est pour punir mon chef, et lui vu qu'il faut 3 mecs en haut, ben en plus de lui il prend son pilote (moi), et son chef d'équipe (qui était avec lui dans le véhicule d'ailleurs au moment de l'accident).
Et donc le grand perdant c'est MOI, car j'ai rien à voir dans cet accident mais je vais quand même en subir les conséquences.
Mais le bon points c'est que tout les co... qui me traitent de suc... de bi... , vont voir que même fatigué je suis capable d'avoir de meilleurs résultats qu'eux, et qu'ils pourront tous aller se faire fo... .

Et pour les photos je compte en prendre cette nuit, et demain matin à la levée du jour, je vous les mettrais demain si je peux.

(r@zY a écrit:ben non ils ont pas peur qu'il disparaisse (28 tonnes le bestiau quand même), mais c'est pour punir mon chef, et lui vu qu'il faut 3 mecs en haut, ben en plus de lui il prend son pilote (moi), et son chef d'équipe (qui était avec lui dans le véhicule d'ailleurs au moment de l'accident).
Et donc le grand perdant c'est MOI, car j'ai rien à voir dans cet accident mais je vais quand même en subir les conséquences.
Mais le bon points c'est que tout les co... qui me traitent de suc... de bi... , vont voir que même fatigué je suis capable d'avoir de meilleurs résultats qu'eux, et qu'ils pourront tous aller se faire fo... .

Et pour les photos je compte en prendre cette nuit, et demain matin à la levée du jour, je vous les mettrais demain si je peux.

Ne te laisse pas faire!

Aller donne leur une leçon mémorable

Allez t'es le meilleur Crazy

test R6 ok

T'es allé bosser avec ?

non j'ai testé hier soir

Bon comme convenu voici les photos de l'accident à 3millions €, huhu,



Pour les mensurations du bestiau, c'est 8m de long, par 3m de large, et 3,50m de haut, quand il est sur ses roues

J'ai passé une super nuit dans la P4 pas étanche à l'eau et avec un superbe orage, et j'ai quand même réussi à avoir la meilleure note au test QCM (j'ai néanmoins fais trois fautes )
Résultats finaux demain, bon par contre c'est pas glop pour mon chef de groupe, il risque de se faire virer de l'armée .

Le terrain a l'air super plat comment avez vous réussi à retourner un engin de ce type ?

Oui moi aussi j'aimerais bien savoir

En tout cas bravo pour ton QCM

justement les têtes pensantes disent qu'il y a trop de dévers, et donc pour eux le chef est responsable à 100%, mais bon quand on regarde le terrain on voit que c'est quasiment plat, et surtout que vu les traces qu'il n'allait pas vite (et en plus la manoeuvre qu'il a fait ne peux pas se faire à plus de 35km/h car il y a des sécurités électroniques), donc renault trucks c'est un peu foiré, moi j'ai pas confiance dans le véhicule, et ça ne m'aide pas de voir qu'il suffit de bien peu pour le foutre sur le côté.

A l'arrêt déjà il penche sur le côté droit car le moteur et la tourelle s'y trouvent (la tourelle environ 5tonnes, et le moteur 2tonnes) sur un engin de 28tonnes ça ne donne pas une super répartition des masses, surtout pour la tourelle qui se trouve à 3m du sol.