Re: un supermot ?

par Khastarax Ven 17 Aoû - 21:33

Oo Belle selle sur la 3e (c'était vraiment la tienne Crazy ? Je vois pas la cache culbuteur orange)

par (r@zY Ven 17 Aoû - 21:40

normal que tu ne vois pas le cache culbu orange, car c'est sur l'actuelle que je l'ai fait. Et oui c'est bien la mienne.

par morlanus Ven 17 Aoû - 22:27

Donc j'évite la 3ème un supermot ? - Page 2 453653

par (r@zY Lun 20 Aoû - 14:23

Et en plus si tu veux plus d'info sur le smc, n'hésite pas à aller voir le forum spécifique, il commence à être plutôt complet. Wink

par Ponpon Lun 20 Aoû - 14:32

Pas de promotion pour d'autres forum ici, c'est interdit ! Tu veux nous piquer notre bébé ou quoi ? clown

par (r@zY Lun 20 Aoû - 15:02

ici c'est un forum balade/sortie entre amis et il n'est pas remplacable par le fofo smc qui est pluch technique tongue

par **BigSteack** Lun 20 Aoû - 15:48

par morlanus Jeu 23 Aoû - 14:29

Pas beaucoup de 690 dans mon budget, il y a bien plus de 660, c'est quoi la différence à part 15cm3 ? partie cycle ? moteur ? un peu plus vieille ?

par (r@zY Jeu 23 Aoû - 15:00

660: kick only, carbu FCR41, homologation 1place, petit réservoir de 9l (100kms d'autonomie), pas de neiman.

par morlanus Jeu 23 Aoû - 15:27

Ah oui quand même lol!

le kick ça fait assez bouseux quand même pig

Mais le plus embêtant l'autonomie et le neiman Neutral

par **BigSteack** Jeu 23 Aoû - 16:14

(r@zY a écrit:660: kick only, carbu FCR41, homologation 1place, petit réservoir de 9l (100kms d'autonomie), pas de neiman.

ouahhhhh, on dirait presque que tu parles d'une XR Razz

Presque, parceque le carbu FCR41 n'est pas d'origine sur le XR ^^

par (r@zY Jeu 23 Aoû - 16:18

pis sur le XR faut rajouter des roues en 17" et un freinage route, alors que la 660 possède une bonne partie cycle d'origine.
Juste l'autonomie et l'absence de neiman qui est vraiment dommage.

par morlanus Jeu 23 Aoû - 16:19

(r@zY a écrit:pis sur le XR faut rajouter des roues en 17" et un freinage route, alors que la 660 possède une bonne partie cycle d'origine.
Juste l'autonomie et l'absence de neiman qui est vraiment dommage.

Clair, sinon faut se balllader avec un jerrican lol!

par Dahut Jeu 23 Aoû - 18:44

deja vu !

par (r@zY Jeu 23 Aoû - 19:22

Dahut a écrit:deja vu !

Ha bon?

par Ponpon Jeu 23 Aoû - 20:58

Ouais pis si tu veux faire plus de méca que sur la R1 c'est le top !

par morlanus Jeu 23 Aoû - 21:44

Avec un 660 je peux vous suivre quelques balades quand même ? ou 100km d'autonomie c'est vraiment trop relou ?

par Marinette Jeu 23 Aoû - 22:08

Dimanche dernier on a fait 550km...

Le jerrican va être obligatoire ... Twisted Evil

par morlanus Jeu 23 Aoû - 22:16

Il y a un antidrible sur le 690 et 660 ?

par (r@zY Jeu 23 Aoû - 22:19

100kms d'autonomie ça fait juste, sinon y a la soluce moche mais possible de monter un résé de 640, qui fait 11L ou carrément le gros bidon de 18L, et là normalement plus de soucis What a Face

Et pour l'antidribble d'origine uniquement présent sur 690. Sur 660 c'est une option rare et chère.

par Ponpon Jeu 23 Aoû - 22:21

Sinon t'as des 690 SM pas trop cher mais c'est moins piste.

par morlanus Jeu 23 Aoû - 22:28

a part les photos dégueux et la poussière, il est pas trop mal niveau tarot non ?

http://www.leboncoin.fr/motos/356624816.htm?ca=10_s

par perenoel Jeu 23 Aoû - 22:32

attend un peu l'hiver; vers janvier fevrier il y aura de super occaz

par morlanus Jeu 23 Aoû - 22:33

Si j'attends fevrier ça sera plutot une CBR 1000 2008 full piste Laughing

par Ponpon Jeu 23 Aoû - 23:08

morlanus a écrit:a part les photos dégueux et la poussière, il est pas trop mal niveau tarot non ?

http://www.leboncoin.fr/motos/356624816.htm?ca=10_s

Il est pas cher du tout !

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